Installasjon

Har tatt ut den gamle HF-Radioen, og driver på og installerer en Icom718.
Måtte demontere skottet i akterlugaren for å komme til antenne inntaket. Der satt antennetuneren fra Furuno.
Inntaket var loddet, og utgangen var med vingemutter. Har bestillt kontakter fra Swedish Radio Supply da den nye bruker PL259 for coax 213. Håper disse kommer i posten för helga!
Asbjörn var på besök her, og vi var en tur innom FFV overskuddslager nord for Göteborg.
Mange biler til salgs.

Overskuddslager

Icom718 plassert, men ikke koplet ennå



Gamle ant. tuner,Furuno



Deler av jordingsplanet i båten for HF-Radio

Coax og pwr kabel for terminering

Isolert akterstag brukes som longwire antenne

Uflaks

På vei mot Höganäs i Sverige var jeg ganske sliten,trött og uoppmerksom.
Kom ubevist närmere og närmere land da det plutselig klinket til i båten. Jeg hadde funnet en stein!!
Det var veldig lang grunt der, og jeg var nesten 1 Nm ute fra kysten.
Fikk heiset opp båten her i Vallda Sandö for en inspeksjon. Iflg. kyndig person i havnen var ikke skaden alvorlig. Litt av blykjölen er smurt utover, og kan lett fikses. Ingen skade langs innfestningen av kjölen i bunn av båten. Kjölen er ganske lang, så det blir en stor og lang flate som tok opp kraftene. Jeg har ikke en tynn dyp kjöl.
Så har man lärt noe. Alltid vär på vakt!!!

Vallda Sandö Gästhamn noen dager til

Ligger for tiden ved gjestebrygga, men skal forhale til en annen plass som er ledig i 3 uker.
Deretter blir det seiling i Kattegat en stund.
Läsö og Anholt. Rödspetta m/remoulade!!!


Nedsenket barskap tömmes sakte men sikkert



Furuno HF-Radio 150W



Big Brother




Gebyr Kielerkanal 35,00 €



Bilder

Övelse gjör mester!!
Ved förste tillegging i förste sluse i Holland, kom jeg for mye på skrå vinkel.
Knuste stbd lanterne forut. 

Ferdig med frokosten



Messepiken er borte



Knust stbd lanterne



Kontorplass i höy sjö!



Landlov i Halmstad m/ny matros



Flere bilder

Jeg hadde tenkt å videofilme turen hjem, men det måtte jeg bare glemme. Alt for mye å gjöre ombord. Måtte nok ha hatt en person til  bare å filme. Da vi närmet oss innseilingen til Rotterdam,måtte vi söke om "permission to cross" over VHF-radioen.

Det fikk vi, og måtte holde kontakt hele tiden. Store tankbåter kommer i 12-13kts fart. Ut og inn. Vi var et ganske hett samtale emne på radioen hörte vi. Vi fikk 3 diversions. Turn stdb, turn bbd, space up behind.

Etter en halv time fikk vi beskjed om å gjennoppta vår kurs, and free to sail again.





Hjemme

Kom inn til Vallda Sandö igår kl.1600
Her er noen bilder til fra turen.
Kieler kanalen bl.a

Höganäs

Endelig en havn med nettverk. Har värt dårlig med det de siste dagene.

Etter Scheveningen seilte vi til Ijmuiden. Der ble det også natt inseiling. Men vi fant ledig plass.
Dagen etter skulle det bli en laaang seilas.
Lite med gjestehavner langs de Frisiske öyer. Lang vei inn med grunt vann.
Det ble avgang kl.0800 og ankomst Cuxhaven etter 1½ dögns seilas.
Der ble det en kort ankerdram og rett til sengs. Sovnet med genseren på meg. Helt utslitt.
Nordsjöen var kald og urolig. Vind 22-24kts fra NW og vi logget ca 9-10kts speed. Höy sjö, og jeg måtte ta på meg polarvottene!
Etter Cuxhaven ble det innseiling i Kielerkanalen (NOK/Nord Ostsee Kanal) kl. 1100.
Kom ut i andre enden ca. 2200. Gjennom slusa og rett i marinaen utenfor.
Neste dag seilte vi til Rödvig/dk. Fikk plass blandt fiskebåter. Luktet god fisk over alt!
Nu ligger vi i Höganäs 5/7, og seiler videre til Halmstad imorgen. Der skal Svein mönstre av, og jeg er blitt lovet ny matros av naboens sönn på Särö.
Skal også hilse på en kamerat fra radioskolen i Bodö som nu bor i Laholm. Han kommer ombord i Halmstad for en ankerdram!
I kveld ble det middag på Hamnkrogen her.
Sild og reker.ÖL
Fin kveld, null vind og ca 20 gr. nu kl.2130.

Cuxhaven

Avlöser autopilot

Bärbar GPS

Tysk gjesteflagg

Rödvig/dk



Raymarine RL80



Passerer Kastrup innflyging

Nordsjöen
Kaldt!!!

White Cliffs of Denmark